-
AMR
AMR ట్రాలీ, ఇది ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ లేదా ఆప్టికల్ వంటి ఆటోమేటిక్ గైడెన్స్ పరికరాలతో కూడిన రవాణా వాహనం, ఇది నిర్దేశించిన మార్గదర్శక మార్గంలో ప్రయాణించగలదు, భద్రతా రక్షణ మరియు వివిధ బదిలీ విధులను కలిగి ఉంటుంది. పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో, ఇది డ్రైవర్ అవసరం లేని రవాణా వాహనం. దీని శక్తి వనరు పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీ.
మునిగిపోయిన AMR: మెటీరియల్ ట్రక్ దిగువకు చొచ్చుకుపోయి, మెటీరియల్ డెలివరీ మరియు రీసైక్లింగ్ కార్యకలాపాలను గ్రహించడానికి ఆటోమేటిక్‌గా మౌంట్ చేసి వేరు చేయండి. వివిధ స్థానాలు మరియు నావిగేషన్ టెక్నాలజీల ఆధారంగా, మానవ డ్రైవింగ్ అవసరం లేని ఆటోమేటిక్ రవాణా వాహనాలను సమిష్టిగా AMR గా సూచిస్తారు.
-
ప్యాలెటైజర్
ప్యాలెటైజర్ అనేది యంత్రాలు మరియు కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్‌ల సేంద్రీయ కలయిక యొక్క ఉత్పత్తి, ఇది ఆధునిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ప్యాలెటైజింగ్ యంత్రాలు ప్యాలెట్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ప్యాలెటైజింగ్ రోబోట్‌లు కార్మిక వ్యయం మరియు అంతస్తు స్థలాన్ని బాగా ఆదా చేస్తాయి.
ప్యాలెటైజింగ్ రోబోట్ అనువైనది, ఖచ్చితమైనది, వేగవంతమైనది, సమర్థవంతమైనది, స్థిరమైనది మరియు సమర్థవంతమైనది.
ప్యాలెటైజింగ్ రోబోట్ సిస్టమ్ కోఆర్డినేట్ రోబోట్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది చిన్న పాదముద్ర మరియు చిన్న వాల్యూమ్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. సమర్థవంతమైన, సమర్థవంతమైన మరియు శక్తిని ఆదా చేసే పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ బ్లాక్ మెషిన్ అసెంబ్లీ లైన్‌ను ఏర్పాటు చేయాలనే ఆలోచనను గ్రహించవచ్చు.
-
ట్రే మడత యంత్రం
ట్రే ఫోల్డింగ్ మెషిన్ అనేది ఆటోమేటిక్ పరికరం, దీనిని కోడ్ ట్రే మెషిన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ట్రే కన్వేయింగ్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది, వివిధ కన్వేయర్‌లతో కలిపి, ఖాళీ ట్రేలను కన్వేయింగ్ లైన్‌కు పంపిణీ చేస్తుంది. ప్యాలెట్ స్టాకింగ్ సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్, ప్యాలెట్ లిఫ్టింగ్ టేబుల్, లోడ్ సెన్సార్, ప్యాలెట్ పొజిషన్ డిటెక్షన్, ఓపెన్/క్లోజ్ రోబోట్ సెన్సార్, లిఫ్ట్, లోయర్, సెంట్రల్ పొజిషన్ స్విచ్ వంటి వాటితో సహా సింగిల్ ప్యాలెట్‌లను ప్యాలెట్‌ల స్టాకింగ్‌లో పేర్చడానికి ట్రే ఫోల్డింగ్ మెషిన్ ఉపయోగించబడుతుంది.
-
RGV
RGV అంటే రైల్ గైడ్ వెహికల్, దీనిని ట్రాలీ అని కూడా అంటారు. RGV వివిధ అధిక-సాంద్రత నిల్వ పద్ధతులతో గిడ్డంగులలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మొత్తం గిడ్డంగి యొక్క నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి నడవలను ఎంత పొడవుగానైనా రూపొందించవచ్చు. అదనంగా, పని చేస్తున్నప్పుడు, ఫోర్క్లిఫ్ట్ లేన్ మార్గంలో ప్రవేశించాల్సిన అవసరం లేదు అనే వాస్తవాన్ని కూడా మీరు సద్వినియోగం చేసుకోవచ్చు, లేన్ మార్గంలో ట్రాలీ యొక్క వేగవంతమైన కదలికతో కలిపి, ఇది గిడ్డంగి యొక్క కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు దానిని మరింత సురక్షితంగా చేయండి.
-
4D షటిల్ సిస్టమ్స్ ప్రామాణిక రకం
ఫోర్-వే కార్ ఇంటెలిజెంట్ ఇంటెన్సివ్ వేర్‌హౌస్ యొక్క ప్రధాన సామగ్రిగా, నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర కారులో ప్రధానంగా రాక్ అసెంబ్లీ, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, పవర్ సప్లై సిస్టమ్, డ్రైవ్ సిస్టమ్, జాకింగ్ సిస్టమ్, సెన్సార్ సిస్టమ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
-
తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కోసం 4D షటిల్ సిస్టమ్స్
క్రాస్‌బార్ యొక్క తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత సంస్కరణ యొక్క నిర్మాణం ప్రాథమికంగా ప్రామాణిక సంస్కరణ వలె ఉంటుంది. ప్రధాన వ్యత్యాసం వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిసరాలలో ఉంది. క్రాస్ బార్ యొక్క తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వెర్షన్ ప్రధానంగా - 30 ℃ వాతావరణంలో ఉపయోగించబడుతుంది, కాబట్టి దాని అంతర్గత పదార్థ ఎంపిక చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. అన్ని అంతర్గత భాగాలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, బ్యాటరీ కూడా తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత అధిక-సామర్థ్య బ్యాటరీ, ఇది -30 °C వాతావరణంలో ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. అదనంగా, నిర్వహణ గిడ్డంగి నుండి బయటికి వచ్చినప్పుడు సంగ్రహణ నీటిని నిరోధించడానికి అంతర్గత నియంత్రణ వ్యవస్థ కూడా మూసివేయబడింది.
-
హై స్పీడ్ అప్లికేషన్ కోసం 4D షటిల్ సిస్టమ్స్
నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర కారు యొక్క హై-స్పీడ్ వెర్షన్ యొక్క మెకానిజం ప్రాథమికంగా సాధారణ నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర కారు వలె ఉంటుంది, ప్రధాన వ్యత్యాసం నడక వేగం యొక్క మెరుగుదలలో ఉంది. సాపేక్షంగా సాధారణ మరియు స్థిరమైన ప్యాలెట్ వస్తువుల దృష్ట్యా, ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు ఉపయోగించిన క్రాస్‌బార్‌ల సంఖ్యను తగ్గించడానికి, క్రాస్‌బార్ యొక్క హై-స్పీడ్ వెర్షన్ ప్రతిపాదించబడింది. వాకింగ్ స్పీడ్ ఇండెక్స్ ప్రామాణిక వెర్షన్ కంటే రెండింతలు, మరియు జాకింగ్ వేగం మారదు. భద్రతను మెరుగుపరచడానికి, అధిక-వేగవంతమైన ఆపరేషన్ నుండి ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి పరికరాలపై భద్రతా లేజర్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
-
భారీ లోడ్ అప్లికేషన్ కోసం 4D షటిల్ సిస్టమ్స్
హెవీ డ్యూటీ క్రాస్‌బార్ యొక్క మెకానిజం ప్రాథమికంగా ప్రామాణిక సంస్కరణకు సమానంగా ఉంటుంది, ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే దాని లోడ్ సామర్థ్యం బాగా మెరుగుపడింది. దీని మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం ప్రామాణిక వెర్షన్ కంటే దాదాపు రెండు రెట్లు చేరుకుంటుంది మరియు తదనుగుణంగా, దాని సంబంధిత రన్నింగ్ వేగం కూడా తగ్గుతుంది. నడక మరియు జాకింగ్ వేగం రెండూ తగ్గుతాయి.
-
4D షటిల్ కోసం దట్టమైన ర్యాకింగ్
నాలుగు-మార్గం ఇంటెన్సివ్ వేర్‌హౌస్ షెల్ఫ్ ప్రధానంగా రాక్ ముక్కలు, సబ్-ఛానల్ క్రాస్‌బీమ్‌లు, సబ్-ఛానల్ ట్రాక్‌లు, క్షితిజసమాంతర టై రాడ్ పరికరాలు, ప్రధాన ఛానెల్ క్రాస్‌బీమ్‌లు, ప్రధాన ఛానెల్ ట్రాక్‌లు, రాక్‌లు మరియు గ్రౌండ్‌ల కనెక్షన్, అడ్జస్టబుల్ ఫుట్‌లు, బ్యాక్‌పుల్స్, ప్రొటెక్టివ్‌లతో కూడి ఉంటుంది. వలలు, నిర్వహణ నిచ్చెనలు, షెల్ఫ్ యొక్క ప్రధాన పదార్థం Q235/Q355, మరియు Baosteel మరియు వుహాన్ ఇనుము మరియు ఉక్కు యొక్క ముడి పదార్థాలు ఎంపిక చేయబడతాయి మరియు కోల్డ్ రోలింగ్ ద్వారా ఏర్పడతాయి.
-
హై స్పీడ్ హాయిస్టింగ్ సిస్టమ్
రెసిప్రొకేటింగ్ ప్యాలెట్ ఎలివేటర్ ప్రధానంగా డ్రైవింగ్ పరికరం, ట్రైనింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్, కౌంటర్ వెయిట్ బ్యాలెన్స్ బ్లాక్, ఔటర్ ఫ్రేమ్ మరియు ఔటర్ మెష్ వంటి ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
-
సమాచారం 4D షటిల్ కన్వేయర్ సిస్టమ్
మోటారు ట్రాన్స్‌మిషన్ గ్రూప్ ద్వారా డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను నడుపుతుంది మరియు ప్యాలెట్ యొక్క కన్వేయింగ్ ఫంక్షన్‌ను గ్రహించడానికి డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కన్వేయింగ్ చైన్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది.
-
WCS-వేర్‌హౌస్ నియంత్రణ వ్యవస్థ
సిస్టమ్ మరియు పరికరాల మధ్య షెడ్యూల్‌కు WCS వ్యవస్థ బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు సమన్వయ ఆపరేషన్ కోసం ప్రతి పరికరానికి WMS సిస్టమ్ జారీ చేసిన ఆదేశాలను పంపుతుంది. పరికరాలు మరియు WCS వ్యవస్థ మధ్య నిరంతర కమ్యూనికేషన్ ఉంది. పరికరాలు పనిని పూర్తి చేసినప్పుడు, WCS సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా WMS సిస్టమ్‌తో డేటా పోస్టింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది.