సమాచారం 4 డి షటిల్ కన్వేయర్ సిస్టమ్
గొలుసు కన్వేయర్
ప్రాజెక్ట్ | ప్రాథమిక డేటా | వ్యాఖ్య |
మోడల్ | SX -LTJ-1.0T -600H | |
మోటార్ రిడ్యూసర్ | కుట్టు | |
నిర్మాణ రకం | ఫ్రేమ్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, మరియు కాళ్ళు మరియు వంపులు కార్బన్ స్టీల్తో తయారు చేయబడతాయి | |
నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్/స్టాండ్-అలోన్/ఆన్లైన్/ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ | |
భద్రతా చర్యలు | ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్లాక్, రెండు వైపులా రక్షిత మార్గదర్శకాలు | |
ప్రమాణాన్ని అవలంబించండి | JB/T7013-93 | |
పేలోడ్ | గరిష్టంగా 1000 కిలోలు | |
కార్గో తనిఖీ | ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్లు | అనారోగ్యం/p+f |
గొలుసు ట్రాక్ | తక్కువ ఘర్షణ నైలాన్ ట్రాక్ | |
కన్వేయర్ గొలుసు | డోంగువా గొలుసు | |
బేరింగ్ | ఫుకుయామా హార్డ్వేర్, సీల్డ్ బాల్ బేరింగ్లు | |
బదిలీ వేగం | 12 మీ/నిమి | |
ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత | పిక్లింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్, స్ప్రేయింగ్ | |
శబ్దం నియంత్రణ | ≤73db | |
ఉపరితల పూత | కంప్యూటర్ గ్రే | జత చేసిన స్వాచ్లు |
పరికరాల నిర్మాణం
కన్వేయర్ ఫ్రేమ్, rig ట్ట్రిగ్గర్స్, డ్రైవ్ యూనిట్ మరియు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఫ్రేమ్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, మరియు రెండు చివరలు దంతాలు లేని రివర్సింగ్ చక్రాలు. కన్వేయర్ గొలుసు పిచ్ పి = 15.875 మిమీతో స్ట్రెయిట్ డబుల్-రో గొలుసు. గొలుసు మద్దతు స్వీయ-సరళమైన ప్రభావంతో అధిక మాలిక్యులర్ పాలిథిలిన్ (UHMW) తో తయారు చేయబడింది. వెల్డెడ్ అవుట్రిగ్గర్లు బోల్ట్ ప్రెజర్ ప్లేట్ ద్వారా ప్రధాన ఫ్రేమ్తో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, M20 స్క్రూ సర్దుబాటు అడుగులు భూమితో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు తెలియజేసే ఉపరితలం యొక్క ఎత్తును +25 మిమీ ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డ్రైవింగ్ పరికరం మధ్యలో అంతర్నిర్మిత క్షీణత మోటారు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ, ట్రాన్స్మిషన్ స్ప్రాకెట్ సెట్, మోటారు సీటు మరియు గొలుసు టెన్షనింగ్ పరికరం మరియు స్క్రూ-టైప్ సర్దుబాటు టెన్షనర్ కప్పి ఉద్రిక్తతలతో కూడి ఉంటుంది.

పని సూత్రం:
మోటారు ట్రాన్స్మిషన్ గ్రూప్ ద్వారా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ను నడుపుతుంది, మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ప్యాలెట్ యొక్క సంక్షిప్త పనితీరును గ్రహించడానికి ఏకవచనం గొలుసును నడుపుతుంది.
రోలర్ కన్వేయర్
అంశం | ప్రాథమిక డేటా | వ్యాఖ్యలు |
మోడల్ | SX -GTJ-1.0T -600H | ఉక్కు నిర్మాణం |
మోటార్ రిడ్యూసర్ | కుట్టు | |
నిర్మాణ రకం | కార్బన్ స్టీల్ బెండింగ్ | |
నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్/స్టాండ్-అలోన్/ఆన్లైన్/ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ | |
పేలోడ్ | గరిష్టంగా 1000 కిలోలు | |
బదిలీ వేగం | 12 మీ/నిమి | |
రోలర్ | 76 డబుల్ చైన్ రోలర్ | |
డ్రైవ్ గొలుసు | హువాడాంగ్ చైన్ ఫ్యాక్టరీ | |
బేరింగ్ | హ అక్షం | |
ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత | పిక్లింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్, స్ప్రేయింగ్ |
పరికరాల నిర్మాణం
పరికరాల నిర్మాణం: రోలర్ టేబుల్ మెషీన్ ఒక ఫ్రేమ్, అవుట్రిగ్గర్లు, రోలర్లు, డ్రైవ్లు మరియు ఇతర యూనిట్లతో కూడి ఉంటుంది. రోలర్ φ76x3 సింగిల్ సైడ్ డబుల్ స్ప్రాకెట్ గాల్వనైజ్డ్ రోలర్, రోలర్ స్పేసింగ్ పి = 174.5 మిమీ, సింగిల్ సైడ్ డబుల్ స్ప్రాకెట్. వెల్డెడ్ అవుట్రిగ్గర్లు బోల్ట్ ప్రెజర్ ప్లేట్ ద్వారా ప్రధాన ఫ్రేమ్తో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, M20 స్క్రూ సర్దుబాటు అడుగులు భూమితో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు తెలియజేసే ఉపరితలం యొక్క ఎత్తును +25 మిమీ ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డ్రైవింగ్ పరికరం మధ్యలో అంతర్నిర్మిత క్షీణత మోటారు, ట్రాన్స్మిషన్ స్ప్రాకెట్ సెట్, మోటారు సీటు మరియు గొలుసు టెన్షనింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.

వర్కింగ్ సూత్రం: మోటారు గొలుసు ద్వారా రోలర్ను నడుపుతుంది, మరియు రోలర్ మరొక గొలుసు ద్వారా ప్రక్కనే ఉన్న రోలర్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, ఆపై కన్వేయర్ యొక్క సంక్షిప్త పనితీరును గ్రహించడానికి మరొక రోలర్కు.
జాకింగ్ మరియు బదిలీ యంత్రం
ప్రాజెక్ట్ | ప్రాథమిక డేటా | వ్యాఖ్య |
మోడల్ | Sx-yzj-1.0t-6 0 0 హెచ్ | ఉక్కు నిర్మాణం |
మోటార్ రిడ్యూసర్ | కుట్టు | |
నిర్మాణ రకం | కార్బన్ స్టీల్ బెండింగ్ | |
నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్/స్టాండ్-అలోన్/ఆన్లైన్/ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ | |
భద్రతా చర్యలు | ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్లాక్, రెండు వైపులా రక్షిత మార్గదర్శకాలు | |
ప్రామాణిక | JB/T7013-93 | |
పేలోడ్ | గరిష్టంగా 1000 కిలోలు | |
కార్గో తనిఖీ | ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్లు | అనారోగ్యం/p+f |
రోలర్ | 76 డబుల్ చైన్ రోలర్ | |
బేరింగ్లు మరియు హౌసింగ్లు | బేరింగ్: హార్బిన్ షాఫ్ట్; బేరింగ్ సీటు: ఫ్యూషన్ ఎఫ్ఎస్బి | |
బదిలీ వేగం | 12 మీ/నిమి | |
ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత | పిక్లింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్, స్ప్రేయింగ్ | |
శబ్దం నియంత్రణ | ≤73db | |
ఉపరితల పూత | కంప్యూటర్ గ్రే | జత చేసిన స్వాచ్లు |
పరికరాల నిర్మాణం
పరికరాల నిర్మాణం: రోలర్ బదిలీ యంత్రం భాగాలు, లిఫ్టింగ్ మెకానిజమ్స్, మార్గదర్శక భాగాలు మరియు ఇతర యూనిట్లతో కూడి ఉంటుంది. ఉపరితల ఎత్తు సర్దుబాటు +25 మిమీ. లిఫ్టింగ్ మెకానిజం మోటారు-నడిచే క్రాంక్ ఆర్మ్ యొక్క సూత్రాన్ని అవలంబిస్తుంది, మరియు డ్రైవింగ్ పరికరం మధ్యలో అంతర్నిర్మిత తగ్గింపు మోటారు, ట్రాన్స్మిషన్ స్ప్రాకెట్ సెట్, మోటారు సీటు మరియు గొలుసు టెన్షనింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.

వర్కింగ్ సూత్రం: మ్యాచింగ్ కన్వేయర్ ద్వారా ప్యాలెట్ను పరికరాలకు తెలియజేసినప్పుడు, జాకింగ్ మోటారు నడుస్తుంది, ప్యాలెట్ను ఎత్తడానికి కామ్ మెకానిజమ్ను నడుపుతుంది మరియు జాకింగ్ మోటారు అది స్థానంలో ఉన్నప్పుడు ఆగిపోతుంది; మోటారు ప్రారంభమవుతుంది, ప్యాలెట్ను డాకింగ్ పరికరాలకు తెలియజేస్తుంది, మరియు మోటారు స్టాప్లు, జాకింగ్ మోటారు పరుగులు మరియు కామ్ మెకానిజం పరికరాలను తగ్గించడానికి నడపబడుతుంది, మరియు అది స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, జాకింగ్ మోటారు పని చక్రం పూర్తి చేయడానికి ఆగిపోతుంది.
పరివర్తన కన్వేయర్
1) ప్రాజెక్ట్ | ప్రాథమిక డేటా | వ్యాఖ్య |
మోడల్ | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
మోటార్ రిడ్యూసర్ | కుట్టు | |
నిర్మాణ రకం | కాళ్ళు మరియు వంగిన కార్బన్ స్టీల్ | |
నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్/స్టాండ్-అలోన్/ఆన్లైన్/ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ | |
భద్రతా చర్యలు | ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్లాక్, రెండు వైపులా రక్షిత మార్గదర్శకాలు | |
ప్రామాణిక | JB/T7013-93 | |
పేలోడ్ | గరిష్టంగా 1000 కిలోలు | |
కార్గో తనిఖీ | ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్లు | అనారోగ్యం/p+f |
గొలుసు ట్రాక్ | తక్కువ ఘర్షణ నైలాన్ ట్రాక్ | |
కన్వేయర్ గొలుసు | డోంగువా గొలుసు | |
బేరింగ్లు మరియు హౌసింగ్లు | బేరింగ్: హార్బిన్ షాఫ్ట్, బేరింగ్ సీటు: ఫుకుయామా ఎఫ్ఎస్బి | |
బదిలీ వేగం | 12 మీ/నిమి | |
ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత | పిక్లింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్, స్ప్రేయింగ్ | |
శబ్దం నియంత్రణ | ≤73db | |
ఉపరితల పూత | కంప్యూటర్ గ్రే | జత చేసిన స్వాచ్లు |
పరికరాల నిర్మాణం
పరికరాల నిర్మాణం: ఈ పరికరాలు హాయిస్ట్ మరియు షెల్ఫ్ మధ్య ఉమ్మడి వద్ద ఉపయోగించబడతాయి మరియు కన్వేయర్ ఒక ఫ్రేమ్, అవుట్రిగ్గర్స్ మరియు డ్రైవ్ యూనిట్తో కూడి ఉంటుంది. కన్వేయర్ గొలుసు పిచ్ పి = 15.875 మిమీతో స్ట్రెయిట్ డబుల్-రో గొలుసు. గొలుసు మద్దతు స్వీయ-సరళమైన ప్రభావంతో అధిక మాలిక్యులర్ పాలిథిలిన్ (UHMW) తో తయారు చేయబడింది. వెల్డెడ్ కాళ్ళు, షెల్ఫ్ బాడీకి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. డ్రైవింగ్ పరికరం మధ్యలో అంతర్నిర్మిత క్షీణత మోటారు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ, ట్రాన్స్మిషన్ స్ప్రాకెట్ సెట్, మోటారు సీటు మరియు గొలుసు టెన్షనింగ్ పరికరం మరియు స్క్రూ-టైప్ సర్దుబాటు టెన్షనర్ కప్పి ఉద్రిక్తతలతో కూడి ఉంటుంది.

వర్కింగ్ సూత్రం: మోటారు ట్రాన్స్మిషన్ గ్రూప్ ద్వారా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ను నడుపుతుంది, మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ప్యాలెట్ యొక్క సంక్షిప్త పనితీరును గ్రహించడానికి ఏకవచనం గొలుసును నడుపుతుంది.
ఫ్లోర్ లిఫ్ట్
ప్రాజెక్ట్ | ప్రాథమిక డేటా | వ్యాఖ్య |
మోడల్ | Ldtsj-1.0t-700h | ఉక్కు నిర్మాణం |
మోటార్ రిడ్యూసర్ | కుట్టు | |
నిర్మాణ రకం | కాలమ్: కార్బన్ స్టీల్ బెండింగ్ బాహ్య వైపు: స్టీల్ ప్లేట్ ముద్ర | |
నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్/స్టాండ్-అలోన్/ఆన్లైన్/ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ | |
భద్రతా చర్యలు | ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్లాక్, పతనం అరెస్ట్ పరికరం | |
ప్రామాణిక | JB/T7013-93 | |
పేలోడ్ | గరిష్టంగా 1000 కిలోలు | |
కార్గో తనిఖీ | ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్లు | అనారోగ్యం/p+f |
రోలర్ | 76 డబుల్ చైన్ రోలర్ | |
లిఫ్టింగ్ గొలుసు | డోంగువా గొలుసు | |
బేరింగ్ | జనరల్ బేరింగ్లు: హార్బిన్ షాఫ్ట్ కీ బేరింగ్లు: NSK | |
రన్నింగ్ స్పీడ్ | తెలియజేయడం వేగం: 16 మీ/ నిమి, లిఫ్టింగ్ వేగం: 6 మీ/ నిమి | |
ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత | పిక్లింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్, స్ప్రేయింగ్ | |
శబ్దం నియంత్రణ | ≤73db | |
ఉపరితల పూత | కంప్యూటర్ గ్రే | జత చేసిన స్వాచ్లు |
ప్రధాన నిర్మాణం మరియు లక్షణాలు
ఫ్రేమ్: 5 మిమీ కార్బన్ స్టీల్ బెంట్ ప్లేట్ కాలమ్గా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వెలుపల స్టీల్ ప్లేట్తో మూసివేయబడుతుంది;
లిఫ్టింగ్ భాగం:
హాయిస్ట్ పైభాగంలో ఒక లిఫ్టింగ్ ఫ్రేమ్ వ్యవస్థాపించబడింది, ఫ్రేమ్ కార్బన్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది మరియు లిఫ్టింగ్ మోటారు గొలుసు ద్వారా పనిచేయడానికి లిఫ్టింగ్ స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీని నడుపుతుంది.

ప్లాట్ఫారమ్ను లోడ్ చేస్తోంది:
కార్బన్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది. లోడింగ్ ప్లాట్ఫాం ప్రామాణిక కన్వేయర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
పని సూత్రం:
లిఫ్టింగ్ మోటారు లిఫ్టింగ్ పనిని పూర్తి చేయడానికి లోడింగ్ ప్లాట్ఫామ్ను నడుపుతుంది; లోడింగ్ ప్లాట్ఫామ్లోని కన్వేయర్ సరుకులను ప్రవేశించి ఎలివేటర్ నుండి సజావుగా నిష్క్రమించగలదు.